| Gear Ratio Chart/Pinion Gear Selection - XXX-T With 86T Spur | |||||||||||||||||
| Internal Gear Ratio | 2.43 | ||||||||||||||||
| Gladiator II Tires * | Moab Tires ** | * Gladiator II tires w/ 4.25" diameter | |||||||||||||||
| Roll-out | 13.35176878 | 15.70796327 | ** Moab tires w/ 5.00" diameter | ||||||||||||||
| Final Drive Ratios | |||||||||||||||||
| Pinion | FDR (*:1) | ||||||||||||||||
| 13 | 16.07538462 | FDR Starting Point | PinionGear | ||||||||||||||
| 14 | 14.92714286 | Novak Velociti 6.5R | 12.2-12.7:1 | 17** | |||||||||||||
| 15 | 13.932 | Novak SS4300 | 12.5:1 | 17** | |||||||||||||
| 16 | 13.06125 | **These are Novak's recommendations based on FDR | |||||||||||||||
| 17 | 12.29294118 | ||||||||||||||||
| 18 | 11.61 | ||||||||||||||||
| 19 | 10.99894737 | ||||||||||||||||
| 20 | 10.449 | ||||||||||||||||
| 21 | 9.951428571 | ||||||||||||||||
| 22 | 9.499090909 | ||||||||||||||||
| 23 | 9.086086957 | ||||||||||||||||
| 24 | 8.7075 | ||||||||||||||||
| 25 | 8.3592 | ||||||||||||||||
| 26 | 8.037692308 | ||||||||||||||||
| Efficiency Ratio1 | 1 Closest to 0.0 is ideal | ||||||||||||||||
| Pinion | FDR:RO - Glad II | Pinion | FDR:RO - Moab | - Positive numbers reflect overgearing | |||||||||||||
| 13 | -2.723615838 | 13 | -0.367421347 | - Negative numbers reflect undergearing | |||||||||||||
| 14 | -1.575374079 | 14 | 0.780820411 | ||||||||||||||
| 15 | -0.580231222 | 15 | 1.775963268 | ||||||||||||||
| 16 | 0.290518778 | 16 | 2.646713268 | ||||||||||||||
| 17 | 1.058827601 | 17 | 3.415022091 | ||||||||||||||
| 18 | 1.741768778 | 18 | 4.097963268 | ||||||||||||||
| 19 | 2.352821409 | 19 | 4.7090159 | ||||||||||||||
| 20 | 2.902768778 | 20 | 5.258963268 | ||||||||||||||
| 21 | 3.400340206 | 21 | 5.756534697 | ||||||||||||||
| 22 | 3.852677869 | 22 | 6.208872359 | ||||||||||||||
| 23 | 4.265681821 | 23 | 6.621876311 | ||||||||||||||
| 24 | 4.644268778 | 24 | 7.000463268 | ||||||||||||||
| 25 | 4.992568778 | 25 | 7.348763268 | ||||||||||||||
| 26 | 5.31407647 | 26 | 7.67027096 | ||||||||||||||
| Projected Top Speed (MPH) | |||||||||||||||||
| P2K2 Pro | D6 | V10 Spec 4 | Method R | SS4300 | SS5800 | Mamba Max 5700 | Velociti 6.5 | ||||||||||
| 6-cell | 7-cell | 6-cell | 7-cell | 6-cell | 7-cell | 6-cell | 7-cell | 6-cell | 7-cell | 6-cell | 7-cell | 6-cell | 7-cell | 6-cell | |||
| Glad II (15T) | 26.6923 | 31.14102 | 32.83175 | 38.30325 | 28.39301 | 33.12488 | 28.81411 | 33.61585 | 27.44373 | 32.01769 | 32.67111 | 38.1163 | 37.24507 | 43.45258 | 41.81902366 | ||
| Moab (13T) | 27.21568 | 31.75162 | 33.4755 | 39.05429 | 28.94974 | 33.77439 | 29.37909 | 34.27499 | 27.98185 | 32.64549 | 33.31172 | 38.86368 | 37.97536 | 44.30459 | 42.63900451 | ||
| ** Trinity P2K2 Pro Stock 27T = 34,314 RPM @ 8.4V 29,412 RPM @ 7.2V (4,085 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** Trinity D6 12x2 = 42,206 RPM @ 8.4V 36,177 RPM @ 7.2V (5,025 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** LRP V10 Spec 4 14x2 = 36,500 RPM @ 8.4V 31,286 RPM @ 7.2V (4,345 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** Orion Method R 15x2 = 37,041 RPM @ 8.4V 31,750 RPM @ 7.2V (4,410 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** Novak SS4300 = 35,280 RPM @ 8.4V 30,240 RPM @ 7.2V (4,200 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** Novak SS5800 = 42,000 RPM @ 8.4V 36,000 RPM @ 7.2V (5,000 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** Mamba Max 5700 = 47,880 RPM @ 8.4V 41,040 RPM @ 7.2V (5,700 RPM/V) | |||||||||||||||||
| ** Novak Velociti 6.5 = 46,080 RPM @ 7.2V (6,400 RPM/V) | |||||||||||||||||